回轉(zhuǎn)式
空氣預(yù)熱器是一種傳動機(jī)構(gòu)，泄漏無法避免。但過大的泄漏首先會影響鍋爐運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性，增加了風(fēng)機(jī)的功率消耗，降低機(jī)組出力；其次漏風(fēng)過大加快了空氣預(yù)熱器冷端腐蝕。統(tǒng)計(jì)表明，對于300MW 的機(jī)組，空預(yù)器漏風(fēng)率每增加1%，將使機(jī)組的綜合煤耗增加0.2-0.6g/（kWh）。改造后新型密封結(jié)構(gòu)是對傳統(tǒng)的非接觸式密封的顛覆，它采用柔性金屬密封簇直接與空預(yù)器的密封板進(jìn)行接觸，在各種運(yùn)行工況下這種直接接觸式的密封技術(shù)都可將密封間隙減小至零。新型的空預(yù)器密封結(jié)構(gòu)，稱為接觸式全向柔性密封技術(shù)，它利用的是迷宮密封的原理，將運(yùn)動部件和靜止部件之間的間隙完全覆蓋。
新型的密封結(jié)構(gòu)鋼絲具有良好的彈性和柔性，可以根據(jù)不同負(fù)荷下密封間隙的變化改變變形量，并向四周散開，阻止空氣向各個方向滲漏，實(shí)現(xiàn)了在軸向、徑向和環(huán)向上的全方位密封，將空預(yù)器在各個方向的漏風(fēng)降到低。全新的密封結(jié)構(gòu)具有大的靈活性和可行性，可適用于不同大小、不同結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)式空預(yù)器?？梢愿鶕?jù)現(xiàn)場的位置和漏風(fēng)情況安裝在空預(yù)器軸向、徑向、環(huán)向任一方向，或者是在三個方向同時(shí)安裝，安裝后的空預(yù)器漏風(fēng)率得到大減小，且結(jié)構(gòu)簡單投資小。新型密封結(jié)構(gòu)的安裝可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況采用焊接、緊固螺絲、或用三角板加固等方法安裝在空預(yù)器的徑向隔板、轉(zhuǎn)子膜片或是環(huán)向密封面上。
